O nás

Výhody

Affiliate Program

carVertical Affiliate Program Terms of Service (Agreement)

Kontrola VIN kódu Audi

Blog

Pro podnikatele

Kontakty

Zásady používání souborů cookie

Dekodér VIN pro Ducati

Feedback

Kontrola VIN kódu Ford

Dekodér VIN pro Harley Davidson

Nápověda

Partner With Us

Dekodér VIN pro motocyklu Kawasaki

Kontrola VIN kódu Mercedes-Benz

Dekodér a vyhledávač VIN pro motorky: Zkontrolujte VIN jakéhokoli motocyklu, skútru nebo čtyřkolky

New Carvertical

Předběžná kontrola

Tisková oblast

Ceny

Zásady ochrany osobních údajů pro uživatele webových služeb a aplikací

Zásady vrácení peněz

Přehled

Vzorový přehled

Podmínky předplatného

Smluvní podmínky poskytování předplacené služby

Dekodér VIN pro Suzuki

Pravidla služby

Smazat data

Oznámení o ochraně osobních údajů při zpracování údajů o vozidle

Kontrola VIN kódu

Kontrola VIN kódu Volkswagen

Dekodér VIN pro Yamaha

Karolis Bareckas

Každé auto má svou minulost, ale ne u každého ji dokážete prokouknout sami. Proto jsme se v roce 2024 věnovali tomu, abychom naše přehledy i nadále vylepšovali a zjednodušili vám jejich užívání. Zároveň jsme též prostřednictvím našich průzkumů pomáhali řidičům i prodejcům s orientací na trhu s ojetými vozy.

Zajímá vás více podrobností o našich klíčových úspěších za rok 2024? Připravili jsme přehledný souhrn výsledků, kterých jsme v loňském roce dosáhli. Pojďme se na ně podívat společně!

Neriskujte svou bezpečnost –⁠⁠⁠⁠⁠⁠ nejprve vozidlo zkontrolujte s carVertical

Zdání může klamat!

Nové funkce a vylepšení přehledů – za hranice historie vozidla

Prověření kódu VIN nabízí mnohem víc než jen informace o minulosti vozu. Rok 2024 nás přiblížil k vytvoření reportů, které svým uživatelům nabízejí mnohem hlubší porozumění automobilům, které kupují nebo prodávají. Seznamte se s novými funkcemi, které jsme představili během loňského roku.

Odjakživa se snažíme ve svých službách využívat nejnovější technologie a 

funkce odhalení poškození prostřednictvím umělé inteligence

 je v tomto ohledu skvělým doplňkem pro naše přehledy. Náš tým navrhl AI model, který analyzuje fotografie z minulosti vozidla a upozorní uživatele na potenciální škody. 

Tuto AI analýzu fotografií naleznete v oddílu Poškození svého přehledu.

Tato sekce získala ještě jedno vylepšení navíc: modely automobilů byly aktualizovány z 2D na 3D, což umožňuje mnohem snazší posouzení škod, které vůz utrpěl.

Čím dál více zemí čelí v důsledku klimatických změn povodním, což ročně ovlivní tisíce automobilů. 

Vozidlo poškozené vodou je tím posledním, co byste ve své garáži chtěli zaparkovat

, a měli byste se mu za každou cenu vyhnout.

 zjistíte, zda se vůz nacházel v oblasti zasažené povodní. Tato funkce sice nedeklaruje, že vozidlo bylo povodní určitě poznamenáno, ale může vás přimět k důkladné kontrole možných poškození způsobených vodou.

Slyšeli jste už někdy o hodnocení bezpečnosti, které určuje, jak moc (ne)bezpečný je konkrétní model pro svého řidiče, pasažéry a ostatní účastníky silničního provozu? Odteď si můžou během prověřování vozidla naši 

uživatelé prohlédnout výsledky testů

 z hodnotících programů, jako je například Euro NCAP.

Oddíl Bezpečnost navíc shrnuje i informace o svolávacích akcích

: kdy byla výzva vydána, její aktuální stav (aktivní / vyřešená / neznámý stav), datum a stručný popis.

I pro zasloužilé řidiče může být sledování rozvrhu pravidelných prohlídek oříškem (nemluvě o těch, kteří svůj řidičský průkaz získali teprve nedávno). Proto jsme se rozhodli majitelům vozidel v tomto ohledu pomoci a 

představili jsme novou sekci Plán údržby

Tento oddíl napovídá, kdy by měla být provedena další prohlídka a kterých částí automobilu by se měla týkat. Při koupi vozu je zásadní zjistit, jaký má za sebou servis a jaká údržba by naopak měla být provedena v budoucnu. V opačném případě vás mohou po zakoupení překvapit náklady, s kterými jste nepočítali.

Obvyklý počet najetých kilometrů a nečinnost

Snažíme se nenabízet svým zákazníkům pouze základní informace o vozidle, ale sdílet s nimi i poznatky z našich výzkumů. 

V sekci Tachometr můžete porovnat najeté kilometry konkrétního automobilu s obvyklým počtem najetých kilometrů u daného modelu.

 Nákladní dodávky mají například většinou vysoký nájezd a pokud se chystáte koupit nějakou, jejíž hodnoty jsou mnohem nižší, měl by tento fakt vzbudit vaši pozornost.

Informace o nečinnosti jsou dalším údajem, který může naznačovat, že vozidlo nebylo po nějakou dobu vůbec využíváno. Tento fakt si můžete ověřit u prodejce, který by vám měl poskytnout další podrobnosti o stavu automobilu: například zda bylo období nečinnosti důsledkem poškození či zda jsou za ním jiné příčiny.

Zjednodušení carVertical pro jednotlivce i pro firemní zákazníky

V loňském roce jsme také uvedli řadu změn, které zkvalitnily naše uživatelské prostředí a usnadnily užívání carVertical jednotlivcům i firemním zákazníkům. Zde je přehled nejnovějších vylepšení.

 Umožňuje vám vygenerovat si přehled historie vozidla ve formátu PDF prostřednictvím rozhraní API carVertical.

Předplatné carVertical a stránka Moje předplatné.

 Můžete si zvolit plán předplatného, které se automaticky obnovuje na měsíční bázi (či v případě potřeby dříve), abyste nemuseli ručně doobjednávat kredity v případě, že je vyčerpáte. Podrobnosti o předplatném i jeho další správa jsou nyní jednoduše dostupné z bočního menu a z rozbalovacích nabídek. Kromě toho byla uvedena úplně nová sekce, Moje předplatné, kde můžete v rámci jednotné uživatelské zóny zrušit, obnovit či upravit platební metody a zapnout automatické obnovování.

 Od nynějška si můžete při placení údaje své platební karty uložit, abyste je při příštím nákupu nemuseli vyplňovat znovu.

Zabezpečení účtu prostřednictvím jednorázového hesla.

 Uživatelské účty mají nyní k dispozici silnější ochranu díky funkci jednorázového hesla, která zajišťuje, že účet může spravovat pouze jeho vlastník.

 Přepracované záhlaví zobrazuje více informací na menší ploše, díky čemuž mají naši zákazníci k dispozici cenné a často i rozhodující informace před i po zakoupení přehledu.

 Vylepšená uživatelská zóna konečně dostala novou podobu, která mění způsob užívání našich produktů i pro stálé zákazníky.

 Toužili jste někdy po funkci, kdy byste mohli prověřit více vozidel naráz? Teď už můžete! Zadejte až 10 kódů VIN a získejte všechny přehledy díky jednomu kliknutí.

Co jsme zjistili o trhu s ojetými auty – rok výzkumu

Vzhledem k tomu, že pracujeme s velkým objemem dat z automobilového odvětví, máme k dispozici nedocenitelné informace o trhu s ojetými vozidly. A byla by škoda se o ně nepodělit se svými čtenáři, co myslíte? 

Zpracováváme koneckonců data, která pocházejí z milionů přehledů historie, což nám umožňuje hluboké pochopení zvyklostí řidičů, trendů na trhu a míry transparentnosti v různých zemích

. Podívejte se na nejvýznamnější výsledky výzkumů, které jsme představili v loňském roce.

. Index transparentnosti trhu carVertical hodnotí 30 zemí na základě důvěryhodnosti jejich trhů s ojetinami, přičemž bere v úvahu faktory, jako je například stáčení najetých kilometrů, poškození a podíl dovozu.

Auta, u kterých dochází ke stáčení kilometrů nejčastěji

. Tento výzkum se zaměřuje na problematiku manipulace s údaji na tachometrech na trhu s ojetými vozidly, přičemž odhaluje, že některé modely se stávají oběťmi těchto podvodů mnohem častěji než jiné.

. Článek popisuje, jak carVertical sestavuje své přehledy historie vozidel – prostřednictvím kódů VIN získává data z více než 900 zdrojů napříč více než 40 zeměmi.

Pokuty za manipulaci s najetými kilometry

. Stručný přehled toho, jak se tresty za podvody s údaji na tachometru liší mezi jednotlivými zeměmi – některé ukládají vysoké pokuty a rozsudky odnětí svobody, zatímco jiné stanovují minimální tresty nebo pro potrestání viníků nemají ani příslušné zákony.

Průměrný počet najetých kilometrů za rok

. Průzkum průměrného ročního nájezdu kilometrů u vozidel napříč zeměmi Evropy a Spojených států.

Přestože již loňský rok přinesl spoustu skvělých změn, rozhodně zde nekončíme. Tým carVertical neustále hledá nové způsoby, jak se svými uživateli komunikovat prostřednictvím získaných dat. V letošním roce plánujeme nabídnout ještě více informací založených na shromážděných datech, které velmi ocení jak kupující, tak prodejci. V kombinaci s nezpochybnitelnými fakty, které pocházejí z více než 900 různých zdrojů, tak chceme ještě více vylepšit naše služby.

Usilovně pracujeme na tom, abychom naše přehledy dále vylepšovali, a zvýšili tak důvěryhodnost trhu s ojetými vozy. Náš byznys koneckonců vznikl jako odpověď na frustraci – až příliš mnoho lidí totiž denodenně čelilo podvodům.

Koupě či prodej auta by přitom rozhodně neměly být utrpením. V této nerovné válce však zbývá ještě řada bitev, které potřebujeme vyhrát.

Ohlédnutí za rokem 2024 v carVertical: významnými kroky vstříc lepšímu trhu

Trh s ojetými auty se neustále mění – zásadní změny na trhu můžeme zpozorovat během pár měsíců nebo jednoho roku. Každá země má však svá specifika, a proto se situace na různých trzích výrazně liší.

Abychom vám pomohli lépe se na trhu zorientovat, vytvořili jsme pro vás každoroční Index transparentnosti trhu s ojetými vozy, ve kterém se nám letos umístilo 25 zemí. Naším cílem je zjistit, jak transparentní tyto trhy jsou, a pro každou zemi jsme vytvořili přehled na základě několika důležitých faktorů:

procento vozidel se stočenými kilometry,

průměrný počet stočených kilometrů,

procento dovezených ojetých automobilů,

Tyto ukazatele odhalují míru rizika pro kupující, protože čím vyšší hodnoty jsou, tím nižší se dá říct, že je transparentnost daného trhu. Díky tomu můžete lépe odhadnout, na co si při koupi dát pozor.

Podívejte se, jak si stojí jednotlivé trhy v Evropě – země, které lze považovat za nejspolehlivější a naopak, země, na které byste si měli dát pozor.

Zadejte VIN kód a zjistěte více informací o jakémkoli vozidle!

Potřebujete pomoc při koupi ojetého auta?

Velká Británie stále jako lídr v transparentnosti

Velká Británie si i letos udržela pozici nejtransparentnějšího trhu s ojetými auty ze všech zemí, které jsme sledovali. Pouze 2,1 % vozidel mělo stočený tachometr a 17,8 % bylo poškozených.

Na rozdíl od kontinentální Evropy, kde najdeme auta s levostranným řízením, se ve Velké Británii jezdí vpravo, což se odráží i na trhu s ojetými vozidly – jen 2 % z kontrolovaných aut bylo dovezeno ze zahraničí. A protože vyšší podíl dovezených vozů často znamená i vyšší riziko podvodů, kupci z Anglie jsou v tomhle ohledu ve výhodě.

Mezi další země s vysokou úrovní transparentnosti patří Itálie, Švýcarsko, Německo a Švédsko. Švýcarsko hlásí pouze 2,1 % aut se stočeným tachometrem, Německo 2,8 %, Itálie 3,5 % a Švédsko 4,1 %. Pokud jde o poškozená vozidla, Itálie vyniká s pouhými 12,6 %, následovaná Švédskem (18,3 %), Německem (23,8 %) a Švýcarskem (55,3 %).

Kupující v západní Evropě a Skandinávii se tedy mohou na historii vozidel spolehnout více, a to díky přísnějším zákonům a kvalitnějším vozům. Slovinsko je jedinou zemí střední Evropy, která se dostala do první desítky našeho žebříčku, což ukazuje, jak rozdílné jsou jednotlivé regiony Evropy.

Podvody se stočenými kilometry a skrytými poškozeními jsou ve východní Evropě stále běžné

Díky naší studii jsme odhalili, že nejméně transparentní trhy představují Ukrajina, Lotyšsko, Litva, Rumunsko a Estonska. Tyto země se i letos drží na samém konci žebříčku. Na těchto trzích se můžeme často setkat s auty, které mají stočené kilometry nebo 

, a navíc se sem ve velkém dováží starší vozy, což situaci ještě zhoršuje.

Bohužel, podvodníci často unikají trestům, a tak se tato nekalá praxe pravděpodobně bude držet i nadále.

Nejvíc podvodů s kilometry bylo zaznamenáno v Lotyšsku (11,1 %) a na Ukrajině (9,6 %). Co se týče poškozených aut, na špici je Polsko (62,1 %) a Slovensko (60,5 %).

Spotřebitelé ve východní Evropě mají obecně nižší kupní sílu než na západě, a proto častěji volí levnější ojeté automobily než nové vozy. Importéři a prodejci toho využívají a přiváží starší, často poškozená auta z bohatších zemí.

Například Ukrajina je největším dovozcem, kde 81,1 % aut pochází ze zahraničí. Následuje Srbsko (77,6 %), Bulharsko (77,4 %), Estonsko (73,3 %) a Lotyšsko (69,8 %).

I když ve východní Evropě lidé často vybírají starší auta, nejvyšší průměrný věk vozů prověřených na carVertical překvapivě patří Finsku – 13,7 let. Na druhém místě skončila Litva s 12,1 lety, a USA s průměrem 11,1 let.

Střední Evropa: rovnováha mezi transparentností a rizikem na trhu s ojetými auty

Země jako Slovensko, Maďarsko a Česko se vždy pohybovaly mezi západem a východem Evropy. I když zdejší trhy nejsou nejvíce transparentní, rozhodně na tom nejsou tak špatně jako v Pobaltí nebo na Balkáně.

Nejlepší situace je letos na Slovinsku – pouze 3,7 % vozidel zde má stočené kilometry a 30,66 % je poškozených, díky čemuž se Slovinsko umístilo na 7. místě, stejně jako loni.

Česko si zajistilo 14. místo s 4,3 % vozů se stočenými kilometry a 52,1 % poškozených. Slovensko obsadilo 16. pozici s 3,1 % aut se zfalšovaným počtem kilometrů a 60,5 % poškozených aut. Maďarsko skončilo na 17. místě s 5,4 % stočených vozů a 54,9 % poškozených. Slovensko ztratilo dvě příčky oproti loňsku, zatímco Maďarsko si svou pozici udrželo.

Ve srovnání se západní Evropou mají spotřebitelé ve střední Evropě menší kupní sílu, což vede k většímu zájmu o levnější ojetiny místo nových vozů. To vytváří prostor pro dovoz starších aut, která mohou být poškozená nebo mít stočené kilometry. Kupující by proto měli být obezřetní a při výběru vozu důkladně zkoumat jeho historii, aby se vyhnuli běžným problémům.

Do Česka se dovezlo celkem 42,5 % aut, na Slovensko 49,2 % a do Maďarska 45 %. Přestože je podíl dovozu ve střední Evropě nižší než v té východní, tyto země si díky tomu pravděpodobně vedou lépe, alespoň co se týče transparentnosti trhu.

Nakupujete na rizikovém trhu? carVertical vám může ušetřit problémy

I když nemůžeme ovlivnit úroveň transparentnosti v jednotlivých zemích, máme možnost vám nabídnout ochranu před koupí špatného vozidla.. Začněte tím, že si pořídíte přehled od carVertical!

Naše přehledy historie vozidel vám poskytnou spoustu cenných informací o historii auta, protože obsahují:

historii najetých kilometrů (včetně informací o stočených kilometrech),

Pochopení historie vozidla vám může ušetřit spoustu problémů, a to i na těch nejvíce transparentních trzích. Skrytá poškození, stočené kilometry a další problémy mohou nevědomé kupující stát daleko více, než kolik zaplatí za přehled historie vozidla.

Prověřením historie vozidla předejdete nákladným problémům. Získejte přehled ihned!

Zkontrolujte svůj VIN kód

Jak jsme vypočítali Index transparentnosti trhu?

Naše studie analyzovala přehledy historie vozidel zakoupené uživateli zakoupené uživateli společnosti v období od října 2023 do září 2024. Index transparentnosti trhu byl vytvořen na základě šesti klíčových ukazatelů:

procento tachometrů se stočenými kilometry,

průměrný věk kontrolovaných vozidel.

Protože jednotlivá kritéria ovlivňují transparentnost trhu různě, přiřadili jsme každému faktoru odlišnou váhu. Například, počet stočených kilometrů považujeme v indexu za důležitější než průměrný věk vozidel kontrolovaných v dané zemi.

Celý report si můžete prohlédnout zde: 

Index transparentnosti trhu carVertical 2024: Které země představují největší riziko pro kupce ojetých aut?

Tadas Švenčionis

Klienti a obchodní partneři se nás často ptají: 

jak vznikají přehledy historie vozidel carVertical? Odkud pocházejí data?

Tyto dotazy dobře chápeme – přehledy historie vozidel mohou přinést skutečně až neuvěřitelné informace. Není to tak dávno, co se kupující aut museli spoléhat na poctivost prodejců a odbornost jejich mechaniků, aby si mohli koupit slušné ojeté auto.

No, i když bychom rádi měli kouzelnou moc, pravda je jednodušší a mnohem zajímavější. V tomto článku se podíváme na to, jak vznikají přehledy carVertical.

Zkontrolujte jakýkoli VIN kód a odhalte historii vozidla!

Bojíte se, že koupíte vrak?

VIN kód: klíč k odemknutí historie vozidla

Většina přehledů carVertical začíná 

. Co tento kód představuje a jak nám může pomoci?

Téměř každé auto vyrobené po roce 1981 má 

, který slouží jako otisk prstu vozidla. Různé instituce jako například policie, pojišťovny a servisy používají číslo VIN k zaznamenávání důležitých událostí v životě vozidla. 

Pomocí tohoto čísla se zaznamenávají nehody, krádeže, kontroly najetých kilometrů, změny vlastníků a mnoho dalšího

Protože žijeme v digitální době, ukládá se většina těchto údajů do otevřených i soukromých databází. Klíčem k získání těchto údajů je právě VIN kód.

Jak vznikají přehledy carVertical: náhled do zákulisí

Zatímco přehled má být co nejsrozumitelnější, aby byl snadný k pochopení, technický proces, který za jeho vznikem stojí, je složitý, dynamický a neustále se vyvíjí. Níže se můžete podívat, jak pro vás měníme nezpracovaná data v jasné a využitelné poznatky.

1. Použití VIN kódu k vyhledávání dat

Po zadání VIN v aplikaci nebo na webových stránkách carVertical automaticky prohledá 

2. Čištění dat a jejich třídění na použitelné části

Data, která získáváme z různých zdrojů, jsou obvykle nezpracovaná a vyžadují několik kroků zpracování. Uveďme si tento postup na příkladu:

Představte si, že se nám do rukou dostane švédský doklad na černý 

 s 5 000 skandinávskými mílemi (50 000 km) na tachometru, 

. Než budeme moci tuto informaci použít, musíme:

Opravit případné chyby či nesrovnalosti

. Data se do systémů často zadávají ručně, což vede k překlepům nebo jiným chybám.

Nyní můžeme tato data shromáždit s informacemi z ostatních nalezených záznamů a použít je k vytvoření přehledu.

3. Přiřazení roztříděných dat k příslušným sekcím přehledu

Abychom se mohli podívat blíže na to, jak se data zapracovávají do přehledu carVertical, ukážeme si tuto situaci na stejném černém Mercedesu z příkladu výše.

Z informací uvedených výše víme, že v době zaznamenávání informací, měl Mercedes na tachometru 50 000 km.

Důvodem, proč to „my“ (tedy systém carVertical) víme, je to, že jsme analyzovali dokument a vyčlenili tyto 3 informace – „

Nyní si představme, že jsme našli další 2 datové záznamy týkající se našeho Mercedesu, které nám nabízí následující informace:

Tyto informace vypovídají o mnohém – jen je musíme dát dohromady.

Za tímto účelem třídíme různé typy informací do jednotlivých sekcí přehledu. Například pokud máme 3 různé údaje o stavu tachometru a data jejich pořízení. Ty naleznete v sekci Tachometr v přehledu. Mezitím informace o technických prohlídkách najdete v sekcích Právní stav nebo Časová osa a dalších.

4. Používání statistických modelů k tvorbě poznatků a provádění oprav

Nyní tedy máme k dispozici data, která byla zpracována pro použití v přehledu carVertical. Ještě nás však čeká další práce „pod kapotou“ – především využití statistických modelů a dalších technologických řešení k odstranění problémů a obohacení našeho reportu.

Možností pro využití těchto technologií existuje příliš mnoho na to, abychom je mohli vyjmenovat, ale jako příklad 

můžeme uvést statistické modely, které uživatelům poskytují další informace

 (např. můžeme porovnat počet najetých kilometrů našeho ukázkového Mercedesu s jinými vozy stejného modelu, stáří a další).

Tento proces funguje oboustranně: používáme statistické modely k obohacení stávajícího přehledu a používáme údaje ze stejného přehledu k obohacení našich statistických modelů.

V tomto okamžiku se přesuneme k vygenerování přehledu carVertical, který obohatíme o všechny shromážděné, vyčištěné, roztříděné a zpracované informace. Pojďme nyní ještě naposledy využít náš ukázkový Mercedes. Níže uvádíme, jak by mohla vypadat jeho sekce Tachometr s počtem najetých kilometrů:

I když se tento černý Mercedes může zdát jako lákavá koupě, výše uvedený graf by měl každého potenciálního kupce přinutit se nad ním znovu zamyslet!

Uživatelé se mohou z přehledu také dozvědět o cestě vozu, který dorazil do Švédska, byl prodán jinému majiteli ve Švédsku a nakonec skončil ve Finsku. Pomocí statistických modelů můžeme také poskytnout cenové rozpětí pro tento model vozu, stejně jako graf průměrného počtu najetých kilometrů (i když ten by se s ohledem na stočení najetých kilometrů příliš nezměnil!) a mnohem více.

Prověřením historie vozidla předejdete nákladným problémům. Pořiďte si přehled ihned!

Poškození, najeté kilometry a vše ostatní: které údaje pocházejí z jakých zdrojů?

Aniž bychom se v našich přehledech zabývali konkrétními databázemi či zdroji konkrétních informací, můžeme se podívat na některá obecná pravidla, odkud mohou určité typy dat pocházet.

Než to však uděláme, je důležité si uvědomit několik věcí:

Stejný typ informací může pocházet z různých typů zdrojů

. Např. záznamy o najetých kilometrech (i stejný záznam) mohou pocházet z návštěvy servisu, policejního záznamu nebo odjinud.

V jednotlivých zemích existuje mnoho různých informací

. Stejné typy institucí mohou mít v systémech různé role pro vedení záznamů v závislosti na dané zemi.

Takže kde můžete najít záznamy o poškození, záznamy z tachometru nebo další informace?

carVertical is ISO/IEC 27001:2017 cecarVertical je držitelem certifikátu ISO/IEC 27001:2017

Jako společnost, která se zabývá zpracováním velkého množství dat, bereme bezpečnost velmi vážně. Na důkaz našeho závazku získala společnost carVertical certifikaci ISO/IEC 27001:2017 – celosvětový standard pro bezpečnost informací.

Co to znamená? Aby společnost mohla získat certifikaci ISO/IEC 27001:2017, musí zavést nástroje a postupy, které chrání všechny ústní, písemné a elektronické informace, a to jak přijaté, tak odeslané, vytvořené, spravované a používané před všemi možnými hrozbami: vnějšími, vnitřními, úmyslnými nebo náhodnými.

Tento certifikát zaručuje, že jsme zavedli přísná opatření na ochranu všech ústních, písemných a elektronických informací před všemi hrozbami – 

ať už vnějšími, vnitřními, náhodnými nebo úmyslnými

 Vaše osobní údaje, údaje z přehledů a finanční údaje jsou chráněny špičkovými bezpečnostními systémy. Chcete další podrobnosti? Podívejte se na naše zásady bezpečnosti informací a systém řízení bezpečnosti informací (ISMS).

Seznamte se s datovým týmem carVertical!

Přehled carVertical je přehledný a srozumitelný, ale za touto jednoduchostí stojí spousta věcí. Dobře to odráží naše datové oddělení: carVertical má v současnosti téměř 200 zaměstnanců a až 15 % z nich pracuje na zpracování dat.

Ti, kteří jsou dobří v matematice, vědí, že se jedná o značný počet lidí!

Oddělení má čtyři specializované týmy:

 se zaměřuje na shromažďování nezpracovaných dat.

 je zodpovědný za budování a údržbu naší datové infrastruktury a potrubí.

 vyvíjí a nasazuje modely založené na strojovém učení.

s cílem získat poznatky a informovat o obchodních rozhodnutích.

Každý z těchto týmů hraje klíčovou roli při vytváření přehledu carVertical – bez nich bychom doslova nemohli existovat!

Business

Ohlédnutí za rokem 2024 v carVertical: významnými kroky vstříc lepšímu trhu

Index transparentnosti trhu carVertical 2024: Které země představují největší riziko pro kupce ojetých aut?

Odkud carVertical čerpá svá data: jak se vytváří přehledy historie

Funkce přírodních katastrof v našem přehledu vás ochrání před koupí poškozeného auta

Přehled carVertical nově s funkcí bezpečnosti –⁠⁠⁠⁠⁠⁠ vyhněte se nebezpečným autům

Jak jednoduše dovést ojeté auto z USA? Vyzkoušejte novou funkci pro kontrolu stavu a vlastnictví auta v přehledu carVertical

Naše nová funkce umělé inteligence odhalí poškození auta z pouhých fotek

Jak zjistit, zda mělo auto nehodu?

Seznamte se s novým carVertical. Podívejte se na naše vylepšené zprávy a vzhled

Výzkum: Které automobily ztrácejí svou hodnotu nejrychleji?

Společnost carVertical v roce 2021 zdvojnásobila příjmy – co přinese budoucnost?

Výzkum: Které země vykazují nejvyšší procento aut s falešným počtem najetých kilometrů?

Nejvíce stáčená auta podle carVertical

Nejspolehlivější značky automobilů podle carVertical