18.04.2025
Jak wykryć oznaki uszkodzenia samochodu przez powódź?

Wiele samochodów, które zostały zalane, trafia do nieświadomych kupujących, którzy nie mają pojęcia o ich przeszłości. Niektóre oznaki uszkodzeń powodziowych są łatwe do zauważenia, ale inne mogą być subtelne lub sprytnie ukryte przez nieuczciwych sprzedawców, co w przyszłości może prowadzić do poważnych problemów.
Na szczęście istnieją sposoby, aby rozpoznać oznaki zalania – kluczowe są dokładne oględziny pojazdu oraz sprawdzenie jego historii, na przykład na carVertical. Oto, jak możesz to zrobić.

Używane samochody mogą skrywać mroczne tajemnice
Poznaj wszystkie sekrety! Wystarczy wpisać numer VIN i kliknąć przycisk:
Jak rozpoznać, że samochód był zalany?
Umiejętność wykrycia śladów uszkodzenia przez powódź jest niezwykle ważna – niezależnie od tego, czy dopiero przeglądasz oferty, czy jesteś blisko podjęcia decyzji o zakupie. Wielu sprzedawców samochodów używanych stara się ukryć tak istotne informacje, ale istnieje kilka charakterystycznych oznak, które mogą wskazywać, że auto znalazło się pod wodą.
Jest to szczególnie ważne w kontekście ostatnich powodzi w Polsce i innych częściach Europy, które spowodowały znaczne zniszczenia pojazdów. W obliczu coraz częstszych podtopień i powodzi warto pamiętać, aby dokładnie sprawdzić samochód pod kątem śladów zalania, zanim zdecydujesz się na jego zakup.
Co sprawdzić pod kątem uszkodzeń spowodowanych wodą?
Oto kilka kluczowych kwestii, na które warto zwrócić uwagę, aby wykryć pojazd uszkodzony przez powódź:
- Przetestuj elektronikę. Problemy z instalacją elektryczną to jeden z pierwszych sygnałów, że auto mogło mieć kontakt z wodą. Sprawdź, czy poprawnie działają wszystkie elektryczne elementy – system multimedialny, szyby, lusterka, centralny zamek oraz światła. Jeśli coś nie działa lub działa niestabilnie, może to być oznaka uszkodzeń spowodowanych wilgocią.
- Otwórz skrzynkę z bezpiecznikami. Większość systemów elektrycznych w samochodzie jest podłączona do skrzynki bezpieczników, która zwykle znajduje się pod deską rozdzielczą, w bagażniku lub w komorze silnika. Skrzynka powinna być sucha, a styki bezpieczników czyste i wolne od rdzy czy nalotu. Jeśli zauważysz ślady wilgoci lub korozji, oznacza to, że samochód mógł mieć kontakt z wodą.
- Dokładnie obejrzyj nadwozie. Karoseria może zdradzić, czy auto było zalane, zwłaszcza jeśli kontakt z wodą był długotrwały lub woda miała wysoką zawartość soli. Szczególnie zwróć uwagę na podwozie, listwy drzwiowe, emblematy i plastikowe elementy. Nawet drobne pęcherzyki lub nierówności w lakierze mogą sugerować, że pod powierzchnią kryje się korozja.
- Sprawdź wnętrze. Upewnij się, że całe wnętrze samochodu jest całkowicie suche – zwłaszcza dywaniki, tapicerka foteli i inne materiałowe elementy. Miękkie materiały długo zatrzymują wilgoć, więc warto je dokładnie dotknąć, szczególnie w niższych partiach pojazdu. Jeśli po dotknięciu tapicerki Twoja ręka jest choć trochę wilgotna, może to oznaczać, że samochód miał kontakt z wodą.
- Powąchaj wnętrze. Wejdź do samochodu, zamknij drzwi i przez chwilę skup się na zapachu. Wilgotne siedzenia, wykładziny i materiały wewnątrz auta często pozostawiają charakterystyczny zapach stęchlizny, którego trudno się pozbyć, nawet przy użyciu odświeżaczy powietrza. Jeśli poczujesz coś niepokojącego, warto dokładniej zbadać auto pod kątem śladów zalania.
- Szukaj zabrudzeń w trudno dostępnych miejscach. Cofająca się woda powodziowa często zostawia osad i błoto w miejscach, do których trudno dotrzeć podczas zwykłego czyszczenia. Sprawdź szczeliny między plastikowymi elementami wnętrza oraz przestrzeń pod fotelami. Jeśli znajdziesz zabrudzenia, które wyglądają na zaschnięte i osadzone, a nie po prostu zakurzone, może to wskazywać, że samochód był zalany.
- Oddaj samochód do profesjonalnej kontroli. Nawet jeśli samodzielnie sprawdzisz wszystkie powyższe elementy, warto skorzystać z pomocy niezależnego mechanika. Specjalista nie tylko oceni stan techniczny pojazdu, ale również może wykryć dodatkowe oznaki uszkodzeń powodziowych, które trudno dostrzec gołym okiem.

Niektóre samochody poważnie uszkodzone przez powódź mogą być sprzedawane nawet o 50% taniej. Handlarze kupują je za grosze, odsprzedają po pozornie atrakcyjnej cenie i wciąż zarabiają na tym spore pieniądze. Pamiętaj, że podejrzanie niska cena zazwyczaj ma swoje ukryte przyczyny.
Zapoznaj się z raportem carVertical, aby sprawdzić, czy pojazd mógł być narażony na powódź lub inne uszkodzenia
Dzięki raportowi historii pojazdu carVertical możesz sprawdzić, czy samochód mógł znajdować się na obszarze dotkniętym powodzią. Taka informacja pozwoli Ci lepiej ocenić ryzyko i zwrócić szczególną uwagę na konkretne elementy auta podczas oględzin. Co więcej, nasze raporty mogą również zawierać zapisy o innych klęskach żywiołowych, takich jak cyklony tropikalne.
Zwróć uwagę na impact score, czyli wskaźnik wpływu zdarzenia, który pokazuje, jak poważne były jego skutki. Dane te pochodzą z GDACS – Globalnego systemu ostrzegania i koordynacji klęsk żywiołowych (ang. Global Disaster Alert and Coordination System), dzięki czemu można lepiej ocenić stopień zagrożenia.

W raporcie carVertical znajdziesz także inne informacje, które mogą wskazywać na uszkodzenia spowodowane wodą. Przejrzyj zdjęcia z przeszłości pojazdu i zwróć uwagę na zaparowane reflektory, podejrzanie czystą komorę silnika lub ślady poziomu wody wewnątrz samochodu – mogą to być oznaki wcześniejszego zalania.
Warto również sprawdzić sekcję “Sprawdzenie tytułu”, w której mogą znajdować się oznaczenia tytułu wskazujące na szkody związane z wodą (np. „Flood”). Jest to szczególnie istotne w przypadku samochodów pochodzących z USA lub sprowadzonych z tamtego rynku.
Aby wygenerować raport, wystarczy mieć numer VIN pojazdu. Można go zazwyczaj znaleźć na dolnej części przedniej szyby, na słupku drzwi kierowcy, na przednim końcu ramy lub w dokumentach pojazdu.

Sprawdź numer VIN
Uchroń się przed kosztownymi problemami, sprawdzając historię pojazdu. Raport otrzymasz błyskawicznie!
Woda może poważnie uszkodzić samochód
Woda jest świetnym przewodnikiem prądu i jednym z głównych czynników powodujących rdzę, co może prowadzić do poważnych problemów, gdy dostanie się w niewłaściwe miejsca w samochodzie. Gdy auto zostanie zalane, woda może wniknąć w każdą szczelinę, powodując zwarcia w instalacji elektrycznej. Choć większość złączy elektrycznych i modułów sterujących jest zabezpieczona, nie są one w pełni wodoodporne, co oznacza, że wilgoć może dostać się do najwrażliwszych elementów pojazdu.
Osuszenie zalanego samochodu może trwać wiele dni, a nawet wtedy istnieje ryzyko powstania trwałych uszkodzeń, takich jak utlenione przewody, pleśń na siedzeniach czy opadająca podsufitka. Woda, która przedostała się do trudno dostępnych miejsc, może pozostać tam nawet przez kilka miesięcy, prowadząc do problemów z elektroniką, ponownego rozwoju pleśni i nieprzyjemnych zapachów we wnętrzu.
Aby właściwie osuszyć zalany samochód, należałoby go całkowicie rozebrać – odłączyć wszystkie przewody elektryczne, zdemontować wnętrze i dopiero po całkowitym wyschnięciu ponownie wszystko złożyć. Niestety, handlarze samochodów używanych rzadko poświęcają na to czas i wysiłek. Zamiast tego często decydują się na szybką sprzedaż takich pojazdów, nie informując kupujących o ich rzeczywistej historii.
Czy można naprawić samochód uszkodzony przez powódź?
Warto pamiętać, że zakup samochodu po zalaniu zawsze wiąże się z dużym ryzykiem – nawet jeśli wszystkie uszkodzenia wydają się naprawione, niektóre elementy mogą stopniowo ulegać degradacji i przestać działać w przyszłości.
Możliwość naprawy takiego pojazdu – a także to, czy jest to opłacalne i sensowne – zależy od stopnia uszkodzeń oraz tego, które części i systemy zostały dotknięte przez wodę.
Poziom wody | Możliwe uszkodzenia |
Do dolnej krawędzi opony | W takim przypadku szkody mogą być stosunkowo niewielkie i ograniczać się do wykładziny podłogowej, tapicerki oraz niektórych elementów elektrycznych. Tego rodzaju uszkodzenia zazwyczaj nie są skomplikowane ani kosztowne do naprawy. |
Do połowy wysokości opony | Istnieje ryzyko uszkodzenia hamulców, łożysk kół oraz niektórych systemów elektrycznych, jeśli woda przedostała się do tych elementów. Chociaż nie zawsze powoduje to natychmiastowe awarie, z czasem może prowadzić do korozji i problemów z działaniem tych układów. |
Do górnej krawędzi opony (felgi) | Przy takim poziomie wody istnieje zagrożenie, że dostanie się ona do układu wydechowego lub wrażliwych komponentów podwozia. Może to również wpłynąć na skuteczność hamowania, co zwiększa ryzyko awarii układu hamulcowego w przyszłości. |
Do połowy wysokości drzwi | Woda może wniknąć do wnętrza pojazdu, powodując uszkodzenia tapicerki, systemów elektrycznych (np. elektrycznych foteli, czujników) oraz korozję. |
Do poziomu okien | Wysoki poziom wody może doprowadzić do poważnych uszkodzeń wnętrza, instalacji elektrycznej oraz układów mechanicznych. Jeśli silnik nie został wyłączony na czas, istnieje duże ryzyko jego zassania wody (tzw. hydrolock), co może skutkować całkowitym uszkodzeniem jednostki napędowej. |
Całkowite zanurzenie | W większości przypadków oznacza to, że pojazd kwalifikowany jest jako strata całkowita. Woda przenika do wszystkich systemów, powodując uszkodzenia silnika, skrzyni biegów, instalacji elektrycznej oraz elementów konstrukcyjnych. Naprawa takiego auta często jest nieopłacalna, a skutki zalania mogą ujawniać się nawet po długim czasie. |
Jeśli zalanie było niewielkie, na przykład woda sięgnęła jedynie podłogi, szkody mogą być stosunkowo ograniczone. W takim przypadku uszkodzenia zazwyczaj dotyczą wykładziny, tapicerki oraz niektórych elementów elektrycznych. Choć naprawa może wymagać czyszczenia lub wymiany tych części, nie jest to zwykle skomplikowany ani bardzo kosztowny proces.
Jeśli jednak woda sięgnęła deski rozdzielczej lub wyżej, problem robi się znacznie poważniejszy. Może to poważnie wpłynąć na systemy elektryczne, podzespoły silnika oraz skrzynię biegów. Tego rodzaju uszkodzenia wymagają bardziej zaawansowanych napraw, które mogą być nie tylko czasochłonne, ale także bardzo kosztowne.
W przypadku, gdy samochód został całkowicie zanurzony w wodzie, ryzyko poważnych uszkodzeń jest ogromne. Woda mogła dostać się do kluczowych systemów, takich jak silnik, skrzynia biegów czy moduły sterujące (ECU). W takiej sytuacji naprawa może wymagać gruntownej odbudowy lub nawet całkowitej wymiany tych elementów. Co więcej, koszt takiej renowacji często przewyższa wartość samego pojazdu, dlatego warto również zastanowić się, czy nawet po naprawie auto będzie niezawodne i warte dalszej eksploatacji.
Należy pamiętać, że zakup samochodu po zalaniu zawsze wiąże się z dużym ryzykiem. Nawet jeśli pojazd wygląda na w pełni sprawny, zawsze istnieje możliwość, że niektóre elementy zaczną się psuć z czasem. Wilgoć, która dostała się do instalacji elektrycznej, może prowadzić do stopniowej korozji przewodów, a pozornie suche wnętrze może po jakimś czasie zacząć wydzielać nieprzyjemny zapach lub rozwijać pleśń. Dlatego przed zakupem takiego auta warto dokładnie rozważyć wszystkie potencjalne konsekwencje.
Czy warto kupić samochód po zalaniu?
W większości przypadków – nie. Choć ryzykowanie zakupu auta, które było zalane może mieć sens w przypadku zabytkowych lub rzadkich modeli przeznaczonych do renowacji, wybór takiego pojazdu jako codziennego środka transportu raczej nie jest dobrym pomysłem. Niższa cena może wydawać się kusząca, ale w rzeczywistości koszty napraw i doprowadzenia auta do bezpiecznego stanu mogą znacznie przewyższyć początkowe oszczędności.
Jeśli jednak natrafisz na samochód, który uległ zalaniu i mimo wszystko zdecydujesz się na zakup, postaraj się wynegocjować jak najlepszą cenę, aby mieć pewność, że transakcja faktycznie się opłaca.